離合器系統(tǒng)
雙質(zhì)量飛輪
CVT部件
液力變矩器

滾子和摩擦軸承 直線(xiàn)導(dǎo)軌
發(fā)動(dòng)機(jī)部件
精密產(chǎn)品

用于工業(yè)和汽車(chē)技術(shù)的滾子軸承
高精度軸承,例如，用于航空和太空飛行、機(jī)械工具和紡織工業(yè)

Schaeffler舍弗勒簡(jiǎn)介

         德國(guó)舍弗勒集團(tuán)旗下?lián)碛腥�大品牌：INA、FAG和LuK，是全球范圍內(nèi)生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，也是汽車(chē)行業(yè)知名的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)應(yīng)用領(lǐng)域高精密產(chǎn)品和系統(tǒng)的供應(yīng)商之一。集團(tuán)公司象征著對(duì)客戶(hù)的高度關(guān)注、非凡的創(chuàng)新能力以及最高的質(zhì)量水準(zhǔn)。集團(tuán)在全球大約有76,000名員工，在超過(guò)50個(gè)國(guó)家有超過(guò)180個(gè)分支機(jī)構(gòu)，2012年銷(xiāo)售額約為111億歐元。這使舍弗勒集團(tuán)成為德國(guó)和歐洲最大的家族企業(yè)集團(tuán)之一。        舍弗勒

         Schaeffler舍弗勒：自1995年在中國(guó)投資生產(chǎn)以來(lái)，舍弗勒大中華區(qū)已建立起含生產(chǎn)、銷(xiāo)售、研發(fā)和技術(shù)支持的全面用戶(hù)服務(wù)體系，并與幾乎所有汽車(chē)和工業(yè)領(lǐng)域的重要用戶(hù)形成全面合作、共同發(fā)展的業(yè)務(wù)模式。目前，舍弗勒大中華區(qū)擁有員工約6,800人，在安亭設(shè)有1個(gè)研發(fā)中心，在太倉(cāng)、蘇州、寧夏設(shè)有6個(gè)生產(chǎn)基地，在北京、上海、沈陽(yáng)、廣州、南京、濟(jì)南、成都、武漢、太原、重慶、西安、天津、大連、杭州、長(zhǎng)沙、哈爾濱、鄭州、香港、臺(tái)北、臺(tái)中設(shè)有20個(gè)銷(xiāo)售辦事處。中國(guó)已成為舍弗勒全球業(yè)務(wù)增長(zhǎng)最迅速的區(qū)域之一�；�于未來(lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，集團(tuán)繼續(xù)擴(kuò)大在華投資，在南京和太倉(cāng)建設(shè)新的工廠。  舍弗勒軸承,舍弗勒軸承單元,舍弗勒軸承座,Schaeffler舍弗勒軸承附件

舍弗勒軸承Schaeffler舍弗勒產(chǎn)品&服務(wù)舍弗勒軸承

         舍弗勒在全球范圍內(nèi)開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)INA和FAG品牌的高質(zhì)量 滾動(dòng)軸承、關(guān)節(jié)軸承、滑動(dòng)軸承和直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品。為超過(guò)60個(gè)工業(yè)行業(yè)和眾多汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)用提供大約40，000種標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。LuK品牌的離合器系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)和扭力減振器代表汽車(chē)傳動(dòng)系領(lǐng)域內(nèi)眾多產(chǎn)品卓越的創(chuàng)新能力、對(duì)客戶(hù)的高度關(guān)注和極高的質(zhì)量水準(zhǔn)。
維護(hù)產(chǎn)品范圍涵蓋如下方面：安裝與拆卸、潤(rùn)滑、調(diào)整和狀態(tài)監(jiān)控。
作為可靠的產(chǎn)品選擇及信息系統(tǒng)，產(chǎn)品目錄medias®, 內(nèi)含電子版INA和FAG產(chǎn)品目錄和許多附加功能。medias®可提供線(xiàn)上和線(xiàn)下兩種版本。   舍弗勒軸承,Schaeffler舍弗勒軸承單元,Schaeffler舍弗勒軸承座,Schaeffler舍弗勒軸承附件
         X-life 是舍弗勒工業(yè)事業(yè)部共同的質(zhì)量標(biāo)志。結(jié)合了兩大品牌的優(yōu)勢(shì)并融合為一個(gè)整體理念：支持、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、服務(wù)與銷(xiāo)售貫穿于產(chǎn)品周期的所有階段。
         現(xiàn)代化的計(jì)算工具 可提供軸承選擇和參考資料的支持。BEARINX®軟件可用于模擬和計(jì)算所有軸承、復(fù)雜軸、軸系統(tǒng)乃至整個(gè)齒輪箱。BEARINX®-online程序也可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)使用。
         FAG 安裝管家 是一個(gè)便于用戶(hù)操作的計(jì)算機(jī)軟件，為正確安裝軸承提供幫助。
         選擇一個(gè)合適的潤(rùn)滑劑也是全面咨詢(xún)服務(wù)的一部分。舍弗勒自行研發(fā)出的Arcanol滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂系列，包含大量各種類(lèi)型的潤(rùn)滑劑。    舍弗勒軸承單元,Schaeffler舍弗勒軸承座,Schaeffler舍弗勒軸承附件
         與TraceParts公司合作，設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)可以直接導(dǎo)入到用戶(hù)自己的CAD系統(tǒng)。在“TraceParts在線(xiàn)”入口網(wǎng)站可找到2D圖紙和3D模型。
         舍弗勒培訓(xùn)課程的范圍包括滾動(dòng)軸承、直線(xiàn)導(dǎo)軌系統(tǒng)和滑動(dòng)軸承的廣泛知識(shí)�？筛采w多行業(yè)從業(yè)人員的信息和知識(shí)需求。技術(shù)類(lèi)和商務(wù)管理類(lèi)人士都能找到適合自己的培訓(xùn)課程。

         舍弗勒集團(tuán)旗下的 INA 和 FAG 品牌代表了針對(duì)全球機(jī)械工程技術(shù)、航空航天和汽車(chē)工業(yè)的高質(zhì)量的滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承、直線(xiàn)導(dǎo)軌系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)元件的發(fā)展和制造。
         擁有在滾動(dòng)軸承工業(yè)領(lǐng)域中最為的廣泛的產(chǎn)品�？梢耘�量生產(chǎn)大約40,000種目錄產(chǎn)品，為近60種工業(yè)部門(mén)和無(wú)數(shù)的汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域提供產(chǎn)品。此外，與客戶(hù)共同開(kāi)發(fā)各種特殊的解決方案，這些方案能夠可靠而經(jīng)濟(jì)地處理與軸承相關(guān)的復(fù)雜問(wèn)題。這就意味著僅僅為工業(yè)部門(mén)，就可以提供近225,000種產(chǎn)品。
         除此以外，可以為客戶(hù)提供廣泛的服務(wù)，包括對(duì)滾動(dòng)軸承和系統(tǒng)的支持、診斷、維護(hù)和裝配。

         LuK以一流的技術(shù)、質(zhì)量和交貨標(biāo)準(zhǔn)為全球客戶(hù)提供用于現(xiàn)代汽車(chē)動(dòng)力鏈的系統(tǒng)和部件。我們的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)把為車(chē)輛和變速器制造商的特殊需求去開(kāi)發(fā)產(chǎn)品作為必要之事 －－ 看一看我們的令人印象深刻的產(chǎn)品組合！

離合器系統(tǒng)
雙質(zhì)量飛輪(DMF)
離合器從動(dòng)盤(pán)
離合器壓盤(pán)
離合器分離系統(tǒng)
變速箱部件
減振器
        歷史上，LuK的核心業(yè)務(wù)是離合器、動(dòng)力總成中相關(guān)的系統(tǒng)和減振器。不為人知的是LuK一詞的縮寫(xiě)就代表“從動(dòng)盤(pán)和離合器制造商” 的意思，英文是“disc and clutch”。LuK的成功始于膜片彈簧離合器的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。如今，產(chǎn)品線(xiàn)已更加豐富：除了開(kāi)發(fā)了自調(diào)節(jié)離合器 (SAC)外,離合器系統(tǒng)一詞也包含復(fù)雜的離合器操作和分離系統(tǒng)。
變速箱部件
XSG范圍
無(wú)極變速器 (CVT)
自動(dòng)變速器系統(tǒng)               schaeffler舍弗勒滾動(dòng)軸承,INA、FAG、LuK軸承,舍弗勒直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品
        作為汽車(chē)和變速器制造上的工程伙伴，LuK已取得了針對(duì)各種形式的全套傳動(dòng)系統(tǒng)的全面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)。這體現(xiàn)在用于自動(dòng)換擋變速箱的部件和雙離合器變速箱部件中，這些提供了常規(guī)解決方案以外的選擇，其并在降低油耗和動(dòng)力方面的也具有特別的優(yōu)勢(shì)。這些傳動(dòng)形式被定義為XSG范圍。但是LuK也在無(wú)級(jí)變速器（CVT)的錐形滑輪,傳動(dòng)鏈條以控制系統(tǒng)領(lǐng)域確立了地位。美國(guó)市場(chǎng)一直以來(lái)被自動(dòng)變速器所統(tǒng)治，LuK也是作為一個(gè)液力變扭器和鎖止離合器方面的專(zhuān)家為人熟知，為車(chē)輛和變速器制造商的供貨。LuK針對(duì)客戶(hù)特殊需求，憑借其一流的技術(shù)、質(zhì)量和交貨標(biāo)準(zhǔn)為全球客戶(hù)提供系統(tǒng)和組件。
減振器
平衡軸減振器(BSD)
內(nèi)部曲軸減振器(ICD)
雙質(zhì)量飛輪(DMF)          NA、FAG和LuK,schaeffler舍弗勒滾動(dòng)軸承,schaeffler舍弗勒滾子,舍弗勒摩擦承,舍弗勒
        LuK也因其在動(dòng)力機(jī)構(gòu)減振器方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)而聞名。面向未來(lái)的開(kāi)發(fā)，比如集成在摩擦盤(pán)中的雙質(zhì)量飛輪和扭力減振器也為保證當(dāng)今挑剔的司機(jī)所要求的行駛舒適性作出了貢獻(xiàn)。從2003年開(kāi)始，減震方面的大量知識(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)減振器成為L(zhǎng)uK產(chǎn)品系列的一部分。LuK提供集成在曲軸內(nèi)的減振器或用于平衡軸的減振器。

博世    吉多瑞    哈蔡特    HEYCO    凱尼派克    司登利    維拉    威漢    伍爾特    哈恩庫(kù)博    舍弗勒

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